|
|
連云港，位于中國黄海之滨，是中國中西部最便捷的出海口。因地舆位置优胜，自民國起，就遭到先总理的出格存眷，将其定位為仅次于上海，天津，廣州的二等口岸。新中國建立後，1962年，連云港成為江苏第7個省辖市。1984年，連云港被确立為第一批沿海開放都會。1985年，江苏举全省之力筹建淮海大學。
可以说，連云港遭到的眷顾不比他人少，但為什么不少項目虎頭蛇尾乃至半路夭折，這么多年成长不起来，是缺少高人指导嗎？
2017年，連云港提出扶植蓝色海湾的假想。2019年，項目經由過程审查并得到存案。但2021年，項目受到环保组织“天然之友”的告状，天然之友認為連云港蓝色海湾工程影响了鸟類的迁移，若是继续扶植将加重珍稀濒危物種灭尽。
既然如斯，咱们将連云港蓝色海湾工程略加變更，将連云港临洪河至青口盐場這一片湿地打造成國度级湿地公园是不是可行？
一.你晓得連云港海州湾國度级海洋公园嗎？
别说外埠的旅客，不少當地網友都常常在網上吐槽，連云港有這么多遊览資本，連個像样的海洋馆都没有！
實在連云港有個國度级的海洋公园，范围在海内居首，更是其他都會的海洋馆不克不及比的。這個就是連云港海州湾國度级海洋公园。
海州湾國度海洋公园以秦山岛為中間，北起自赣治療關節疼痛,榆海州湾遊览度假區北部，南至連岛，总面积51455公顷。是中國首批國度棚內直播,级海洋公园 ，江苏省独一，面积在首批七個國度级海洋公园中居首。
固然海州湾國度海洋公园品级很高，但今朝就連岛，秦山岛算開辟成熟的景點，連云新城至青口盐場大面积的滩涂處于開辟早期，赣榆海州湾也只是低级開辟，遊览產物单一，条理不丰硕。若是把從赣榆海州湾至連岛這30多千米的海岸線景點進级打造终了，海州湾國度级海洋公园将成為連云港一张新的咭片，名頭可以比連岛，花果山更响。
二.連云港為我國三条鸟類迁移線路中首要节點
連云港蓝色海湾被环保组织叫停，此中首要的缘由是环保组织認為蓝色海湾工程影响了鸟類的迁移，連云港對鸟類迁移真的這么首要嗎？
今朝已知全世界共有9条重要的候鸟迁移線路，每一年全球稀有以亿计的候鸟，在這些線路上来回迁移。
在9条路線中颠末中國境内的有3条，連云港位于此中的东線东亚-澳大利西亚迁移線中間。东亚-澳大利西亚候是9条線路中最忙碌和拥堵的一条路線，触及22個國度和地域，每一年飞經中國大陆與沿海的水鸟種群数目约莫500万只，對全世界鸟類的迁移相當首要。
幼獅抽水肥,
按照2019和2020年連云港沿海水鸟查询拜访统计名录显示，連云港市有鸟類412種，此中包含國度级重點庇护水鸟40種和全世界受威逼水鸟18種，数目单月比年連结在10万只以上，最大数目到达20万只。我國支撑10万只以上水鸟的地址包含山东东营、辽宁丹东、辽宁盘锦、天津、江苏連云港、便条泥、东凌、廣东深圳湾，香港後海湾。連云港居天下第5位。
2022年，辽宁丹东和山东东营等13個都會配合加入中國黄（渤）海候鸟栖息地（第二期）申遗。連云港作為候鸟首要栖息地，本来規劃列入申遗二期的，但终极没加入，國表里很多專家都感触惋惜。
三.打造國度级湿地 把連云港海州湾國度级海洋公园品牌做大做强
連云港蓝色海湾今朝由于环保组织的阻碍，項目暂停。若是人工沙岸和环形堤必需取缔，将連云新城靠海一侧绿化，湿地打造好，加之适當人工步道。再将临洪河口湿地和青口盐場滩涂综合治理，建成环保组织和專家心中但愿的國度级湿地公园，為鸟類的迁移，生息繁衍供给一個良好的生境情况。這個思绪是不是可行？
固然這個假想會占用一部門将来都會扶植储蓄用地，可是連云港遊览品牌要扩展知名度，仅靠連岛和花果山远远不敷。這個特殊救災裝備,假想若是能建成，和連云區的康養，遊览的都會定位符合。人们在爬完花果山，嬉戏連岛後，可以到連云新城住下来，小憩两天，體验一下慢糊口，這個項目不比花10多亿建個园博园强太多嗎？
将来連云新降血糖保健食品,城和赣榆新城之間，青口盐城靠海一侧加临洪河口為湿地公园，湿地公园西侧可以扶植滨海新城。把赣榆新城至連岛間建成海内遊览胜地，連云港可以承载的旅客数目可以几何倍数增加。
盐城也曾面對都會扶植和湿地庇护的决议，终极盐城确立了生态手足保養產品推薦,立市成长计谋，建成為了盐城湿地珍禽國度级天然庇护區，大丰麋鹿國度级天然庇护區，东台便条泥、高泥湿地公园，总面积188643公顷，成為我國第一個湿地類世界天然遗產。盐城湿地和大丰麋鹿已成為都會咭片，讓人们记着了盐城。
以是，連云港遊览走山海+西遊+湿地+鸟類家园+康養線路是不是可行？我感觉行，你認為呢？ |
|
發表於 2024-6-6 19:58:50
收藏